2017全国汽车短道拉力锦标赛完美落幕，众泰E200车队包揽新能源组冠亚季军

2018年1月1日，2017众泰E200杯全国汽车短道拉力锦标赛完美落幕，此次比赛于2017年１2月30日正式拉开帷幕，共有80名车手、20余支参赛车队参加，经过三天激烈角逐，各项大奖各有归属，也为众多车迷朋友带来了一场不一样的跨年狂欢。

比赛在第一天就遭遇了一场不小的冬雨，因为本次比赛赛道是在立体交叉的砂石路面上进行，湿滑的赛道使参赛车手们的战术、心态、技术处理上都面临着极大的挑战，但车手们并未退却，而是沉着冷静的应对，让精彩再度升级。最后，公开赛组中，傅军飞获得了公开组2000cc以上组的个人冠军，尤翊豪获得了公开组2000cc组的个人冠军，贾金义获得了公开组1600cc组的个人冠军。同时，美林轮胎锐速羲义乌拉力车队、温州飞速赛车俱乐部、豪霆拉力车队、引能仕润滑油金华车迷赛车俱乐部分别获得了公开组1600cc组队赛、2000cc组队赛及单一品牌B组队赛、2000cc以上组队赛、单一品牌A组队赛的冠军。

此次赛事除了上述这些个人冠军及获奖车队赢得喝彩外，还有一支车队更是赚足了眼球，那就是——众泰E200车队，不仅是因为这是由美女赛车手组成的车队，还因为这支车队在比赛中的突出表现，凭借自身实力大获全胜，不仅获得了公开组1600cc队赛杯的第三名，还包揽了新能源组团队冠军以及个人冠亚季军，其中，华婷婷获得了新能源组的个人冠军，其队友李媛、张敏分别获得了亚军和季军，实力演绎巾帼不让须眉。

新能源组：冠军华婷婷（中）、亚军李媛（左）、季军张敏（右）

本次比赛分为公开赛组、单一品牌组、新能源组，其中新能源组则是压轴大戏，也是此次比赛最大的看点，新能源组赛事由众泰E200、smart、康迪三家车队进行角逐。最终，众泰E200凭借出色的操控性以及强劲动力，荣耀胜出。

正如新能源组冠军得主华婷婷在采访中所说：“众泰E200加速快，动力足、操控性强，因为一场小雨，让砂石赛道阻力增大，但是E200的动力表现非常不错，最令我惊喜的是抓地力很好！” 新能源组季军获得者张敏则表示：“众泰E200车身精巧，过弯很灵活，并且动力很充沛，尤其是起步优势非常明显。” 的确，在比赛中就可以看到，每次开赛时，众泰E200凭借从0到50码加速仅需5秒的起步优势，总是领先对手第一个冲出起跑线。

虽然雨水和砂石路面给车手带来了一些小障碍，但众泰E200搭载的永磁同步电机，其最大功率60kW，峰值扭矩160Nm，最高车速可达120km/h，这样充沛的动力解决了车手面对泥泞路段时的后顾之忧。车辆传动则采用后置后驱模式，电动机被安置在车辆的后轴处，直接向左右后轮提供动力输出，使得动力输出更为直接，为车手加速超越对手提供了信心。前麦弗逊+后双叉臂独立悬架的悬架结构，具有出色的侧向支撑、精确的车轮方向控制等特点，这为车手在大转弯超车甚至漂移时提供了车身稳定的保障。

在本次全国汽车短道拉力锦标赛上，众泰新能源汽车不仅取得了优异的成就，也践行了传播绿色低碳和节能环保的理念。众泰E200通过参赛让更多的人认识到了纯电动汽车的可靠性，以及优异的动力性和操控性。作为纯电动汽车领创者，众泰E200集时尚外形、智能配置、高效动力和节能环保于一身，已成为时下最受年轻消费群体喜爱的车型。相信，随着绿色出行理念不断深入人心，众泰E200将成为越来越多消费者的首选座驾。

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